नई दिल्ली/फिरोजपुर: देशभक्ति उम्र की मोहताज नहीं होतीइस कहावत को पंजाब के फिरोजपुर जिले के दस वर्षीय श्रवण (शवन) सिंह ने सच कर दिखाया है। सीमावर्ती इलाके में ऑपरेशन सिंदूर के दौरान भारतीय सेना के जवानों के लिए पानी, दूध, चाय और लस्सी पहुंचाकर उसने असाधारण साहस और संवेदनशीलता का परिचय दिया। उसके इसी जज़्बे को सलाम करते हुए राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने श्रवण सिंह को प्रधानमंत्री राष्ट्रीय बाल पुरस्कार से सम्मानित किया। सीमा पर सेवा का संकल्प ऑपरेशन सिंदूर के दौरान जब सीमा पर तनावपूर्ण हालात थे और सैनिक दिन-रात डटे हुए थे, तब श्रवण ने अपनी छोटी-सी उम्र के बावजूद बड़ा फैसला लिया। वह रोज़ाना सैनिकों तक ठंडा पानी, दूध और लस्सी पहुंचाता रहा। भीषण गर्मी और जोखिम भरे माहौल में उसका यह प्रयास जवानों के लिए राहत और मनोबल बढ़ाने वाला साबित हुआ। जोखिम के बीच इंसानियत सीमावर्ती क्षेत्र होने के कारण हालात आसान नहीं थे, लेकिन श्रवण ने किसी डर को अपने ऊपर हावी नहीं होने दिया। स्थानीय लोगों के सहयोग से वह जरूरत का सामान जुटाता और सीमा पर तैनात जवानों तक पहुंचाता रहा। सैनिकों ने भी उसकी हिम्मत और सेवा भावना की खुले दिल से सराहना की। राष्ट्रपति ने किया सम्मानित नई दिल्ली में आयोजित सम्मान समारोह में राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने श्रवण सिंह को प्रधानमंत्री राष्ट्रीय बाल पुरस्कार प्रदान किया। राष्ट्रपति ने कहा कि श्रवण जैसे बच्चे देश के लिए प्रेरणा हैं और उनका साहस, करुणा व नागरिक कर्तव्यबोध आने वाली पीढ़ियों को मार्ग दिखाता है।  परिवार और गांव में खुशी पुरस्कार मिलने की खबर से श्रवण के परिवार और गांव में खुशी की लहर दौड़ गई। परिजनों ने कहा कि उन्होंने बेटे को हमेशा दूसरों की मदद करना सिखाया है, लेकिन इस तरह का राष्ट्रीय सम्मान मिलना पूरे क्षेत्र के लिए गर्व की बात है।

नई दिल्ली, 26 दिसंबर:देशभर में रेल यात्रियों के लिए आज से सफर करना महंगा हो गया है। भारतीय रेलवे ने 26 दिसंबर से ट्रेन किराए में बढ़ोतरी लागू कर दी है। यह बीते छह महीनों के भीतर दूसरी बार है जब रेलवे ने किराए में संशोधन किया है। इस फैसले का सीधा असर लंबी दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों पर पड़ेगा, खासकर मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों में सफर करने वालों पर। रेलवे के इस कदम को बढ़ती परिचालन लागत और यात्री सुविधाओं के विस्तार से जोड़कर देखा जा रहा है। हालांकि रेलवे ने यह भी स्पष्ट किया है कि आम और रोजाना सफर करने वाले यात्रियों को फिलहाल राहत दी गई है। किन ट्रेनों और कोच पर लागू होगी बढ़ोतरी रेलवे द्वारा जारी जानकारी के अनुसार किराया बढ़ोतरी मुख्य रूप से: * मेल और एक्सप्रेस ट्रेनें * **एसी कोच (1AC, 2AC, 3AC) * स्लीपर क्लास और अन्य नॉन-एसी कोच पर लागू की गई है। वहीं लोकल, सबअर्बन और पैसेंजर ट्रेनों को इस बढ़ोतरी से बाहर रखा गया है, जिससे दैनिक यात्रियों और कम दूरी तय करने वालों को राहत मिली है। कितना बढ़ेगा किराया किराए में बढ़ोतरी प्रति किलोमीटर के हिसाब से की गई है। * छोटी दूरी में इसका असर कम दिखाई देगा * लेकिन लंबी दूरी की यात्रा में किराया 20 से 100 रुपये या उससे अधिक तक बढ़ सकता है, यह यात्रा की दूरी और कोच श्रेणी पर निर्भर करेगा * एसी कोच में सफर करने वाले यात्रियों पर इसका असर स्लीपर और नॉन-एसी कोच की तुलना में अधिक पड़ेगा रेलवे का कहना है कि बढ़ोतरी को संतुलित और सीमित रखा गया है, ताकि यात्रियों पर अत्यधिक बोझ न पड़े। क्यों जरूरी हो गया किराया बढ़ाना रेलवे अधिकारियों के अनुसार किराया बढ़ाने के पीछे कई अहम कारण हैं: * डीजल और बिजली की कीमतों में लगातार वृद्धि * ट्रैक, इंजन और कोच के रखरखाव का बढ़ता खर्च * स्टेशनों के आधुनिकीकरण और यात्री सुविधाओं में सुधार * नई ट्रेनों और आधुनिक वंदे भारत जैसी सेवाओं के संचालन की लागत रेलवे का तर्क है कि इन खर्चों को संतुलित करने के लिए किराए में समय-समय पर संशोधन जरूरी है। यात्रियों पर क्या होगा असर * लंबी दूरी के यात्रियों की यात्रा अब पहले से महंगी होगी * त्योहारों, छुट्टियों और आपात यात्रा के दौरान जेब पर अतिरिक्त बोझ * नियमित और दैनिक यात्रियों को फिलहाल राहत * यात्रियों को टिकट बुकिंग के समय बढ़े हुए किराए का ध्यान रखना होगा रेलवे की सफाई भारतीय रेलवे ने स्पष्ट किया है कि किराया बढ़ोतरी का उद्देश्य केवल राजस्व बढ़ाना नहीं, बल्कि सेवाओं की गुणवत्ता, सुरक्षा और समयबद्ध संचालन को बेहतर बनाना है। रेलवे का दावा है कि आने वाले समय में यात्रियों को बेहतर सुविधाएं और आधुनिक रेल सेवाएं मिलेंगी।

25 दिसंबर, नारनौल: हरियाणा के नारनौल में नेशनल हाईवे-152डी पर बुधवार को एक दिल दहला देने वाला सड़क हादसा हुआ। गांव जाट गुवाना टोल प्लाजा के पास तेज रफ्तार कार और ट्रॉले की जोरदार टक्कर हो गई। टक्कर के तुरंत बाद कार में आग लग गई, जिससे उसमें सवार जिला पार्षद समेत तीन लोगों की मौके पर ही जिंदा जलकर मौत हो गई। प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, टक्कर इतनी भीषण थी कि कार कुछ ही पलों में आग की लपटों में घिर गई। आसपास मौजूद लोग मदद के लिए दौड़े, लेकिन आग इतनी तेजी से फैली कि किसी को भी कार में फंसे लोगों को बाहर निकालने का मौका नहीं मिल सका। सूचना मिलते ही पुलिस और दमकल विभाग की टीम मौके पर पहुंची और आग पर काबू पाया, लेकिन तब तक तीनों की जान जा चुकी थी। हादसे के बाद कुछ देर के लिए हाईवे पर यातायात बाधित रहा। पुलिस ने मृतकों के शवों को पोस्टमार्टम के लिए भिजवाया और ट्रॉले चालक के खिलाफ मामला दर्ज कर जांच शुरू कर दी है। शुरुआती जांच में तेज रफ्तार और लापरवाही को हादसे की वजह माना जा रहा है। इस दर्दनाक हादसे से पूरे इलाके में शोक की लहर है, वहीं परिजनों का रो-रोकर बुरा हाल है। पुलिस ने लोगों से अपील की है कि हाईवे पर वाहन चलाते समय सावधानी बरतें और गति सीमा का पालन करें।

25 दिसंबर | स्पेशल रिपोर्ट : अरावली पर्वत श्रृंखला, जिसे उत्तर भारत की सबसे प्राचीन और महत्वपूर्ण पहाड़ियों में गिना जाता है, आज अपने अस्तित्व की सबसे बड़ी लड़ाई लड़ रही है। कभी हरियाली, जलस्रोतों और जैव विविधता से भरपूर रही अरावली आज अवैध खनन की वजह से उजड़ती जा रही है। इस विनाश का सबसे गंभीर असर भूजल स्तर पर पड़ा है, जो अब पाताल की गहराइयों में समा चुका है। 15 मीटर से पाताल तक का सफर स्थानीय बुजुर्गों और सरकारी आंकड़ों के मुताबिक, 1990 से पहले अरावली क्षेत्र में 15 से 20 मीटर की गहराई पर ही पानी मिल जाया करता था। कुएं, तालाब और बावड़ियां प्राकृतिक रूप से रिचार्ज होती रहती थीं। बारिश का पानी पहाड़ियों की चट्टानों में समाकर धीरे-धीरे भूजल को भरता था। लेकिन अवैध खनन ने पहाड़ों की इस प्राकृतिक जल-संरचना को तोड़ दिया। आज स्थिति यह है कि कई इलाकों में 200 से 400 फीट नीचे तक भी पानी नहीं मिल रहा, और हैंडपंप व ट्यूबवेल सूख चुके हैं। पहाड़ कटे, जलचक्र टूटा अरावली की चट्टानें और वनस्पति वर्षा जल को रोककर जमीन में उतारने का काम करती थीं। खनन के चलते पहाड़ों की परतें हट गईं, जिससे बारिश का पानी बहकर नालों में चला जाता है। इससे न सिर्फ भूजल रिचार्ज रुक गया, बल्कि मिट्टी का कटाव और बाढ़ जैसी स्थितियां भी बढ़ने लगी हैं। एक तरफ जल संकट गहराता जा रहा है, दूसरी ओर पर्यावरणीय असंतुलन खतरनाक स्तर पर पहुंच चुका है। दिल्ली-एनसीआर तक असर अरावली का विनाश सिर्फ पहाड़ी इलाकों तक सीमित नहीं है। इसका सीधा असर दिल्ली-एनसीआर, हरियाणा और पश्चिमी उत्तर प्रदेश तक देखा जा रहा है। विशेषज्ञों के मुताबिक, अरावली कमजोर होने से गर्म हवाएं बिना रोक-टोक आगे बढ़ती हैं, जिससे तापमान और प्रदूषण दोनों में बढ़ोतरी होती है। साथ ही, भूजल खत्म होने से शहरों की निर्भरता दूर-दराज के जल स्रोतों पर बढ़ती जा रही है। वन्यजीव और हरियाली संकट में अरावली के जंगल कई वन्यजीवों का घर थे। खनन और जल संकट के चलते ये जीव या तो पलायन कर चुके हैं या विलुप्ति के कगार पर हैं। पेड़-पौधों के सूखने से हरित आवरण लगातार घट रहा है, जिससे कार्बन अवशोषण भी कम हो रहा है। अब भी वक्त है, पर… पर्यावरणविदों का कहना है कि यदि अवैध खनन पर पूरी तरह रोक, पहाड़ियों का वैज्ञानिक पुनर्जीवन, बड़े पैमाने पर वृक्षारोपण और वर्षा जल संरक्षण योजनाएं लागू की जाएं, तो अरावली को बचाया जा सकता है। लेकिन यदि मौजूदा हालात बने रहे, तो आने वाले वर्षों में अरावली सिर्फ इतिहास और रिपोर्टों में सिमट कर रह जाएगी। अरावली का संकट केवल पर्यावरण का मुद्दा नहीं, बल्कि पानी, जलवायु और मानव जीवन के भविष्य का सवाल है। अब निर्णय हमें करना है—विकास के नाम पर विनाश या संरक्षण के साथ प्रगति?